Corrida do Milhão Stock Car 2026: horários, ingressos e TV no Velopark

A Corrida do Milhão da Stock Car 2026 larga no domingo, 15 de novembro, às 12h13 (horário de Brasília), no Autódromo FuelTech Velopark, em Nova Santa Rita (RS). O vencedor da corrida principal, de 50 minutos mais uma volta, leva R$ 1 milhão. A sprint é no sábado (14), às 14h18, e a Band transmite a etapa ao vivo. Os ingressos já estão à venda no site oficial da categoria, a partir de R$ 55 a meia-entrada.

É a 11ª e penúltima etapa da temporada e a primeira Corrida do Milhão desde 2020. A prova estava prevista para Brasília, em setembro, e foi transferida para o Velopark na revisão do calendário. Felipe Fraga chega como líder, com 125 pontos de vantagem sobre Gabriel Casagrande, e o fim de semana pode deixar o título encaminhado antes da Super Final em Interlagos.

Corrida do Milhão Stock Car 2026: data e programação

O fim de semana tem quatro dias de atividade, de quinta (12) a domingo (15). A Stock Car divide a pista com a 7ª etapa da Turismo Nacional, que faz quatro corridas de 30 minutos mais uma volta. A programação abaixo é a oficial da Stock Pro Series, divulgada em 21 de outubro, e a própria organização avisa que ela pode mudar.

Os portões abrem às 8h no sábado e às 8h30 no domingo, segundo a página oficial de venda.

Como funciona o prêmio de R$ 1 milhão

O formato é o mesmo de uma etapa comum, com classificação, sprint e principal. A diferença está no domingo: segundo a própria Stock Car, “a corrida principal entrega o maior prêmio da temporada”. Quem vencer a prova de 50 minutos leva o R$ 1 milhão. A sprint de sábado não paga o prêmio, mas distribui pontos para o campeonato.

A organização não anunciou pontuação diferente para o Velopark. Vale a tabela da temporada: 55 pontos para o vencedor da sprint, 80 para o vencedor da principal e 2 para a pole. Um fim de semana perfeito rende 137 pontos, e as duas etapas que faltam somam 274. A Vicar não detalhou publicamente quem banca o prêmio nem como ele é dividido entre piloto e equipe.

Stock Car Velopark 2026: ingressos, preços e onde comprar

Os ingressos são vendidos pela Central de Ingressos oficial da Stock Car (plataforma Paddock Fan), indicada pelo site da Vicar, promotora da categoria. Todos os setores valem para os dois dias de prova, sábado e domingo. Os valores abaixo estão na página oficial da etapa e foram consultados em 5 de novembro.

A arquibancada descoberta tem vista para a pista e área de convivência com food trucks. O estacionamento é pago, vendido à parte e com vagas limitadas. A meia-entrada segue a lei federal 12.933/2013, com documento no acesso, e menores de 16 anos só entram acompanhados de um adulto responsável. Haverá bilheteria no autódromo no sábado, das 8h às 17h, e no domingo, das 8h30 às 15h, sujeita à disponibilidade. A página não informa taxa de serviço.

Stock Car 2026 ao vivo: onde assistir à Corrida do Milhão

A Band transmite ao vivo a Corrida do Milhão de domingo, como a emissora anunciou em 3 de novembro. A emissora é a casa da Stock Car na TV aberta em 2026.

Na temporada, as etapas também passam no BandSports, na TV paga, e de graça no canal oficial da Stock Car no YouTube (@stockcarchannel), no site da Band e no app Bandplay. A grade com o horário de início da transmissão e a confirmação de que a sprint de sábado passa na TV aberta ainda não foram divulgadas. O guia de onde assistir à Stock Car 2026 reúne os canais da temporada.

Stock Car 2026 pontuação: a briga pelo título antes do Velopark

Felipe Fraga, da Eurofarma RC, lidera com 884 pontos depois da 10ª etapa, em Cascavel. Gabriel Casagrande, da A.Mattheis Vogel, venceu a corrida principal no Paraná e subiu para vice, com 759. Guilherme Salas, da Valda Cavaleiro Sports, é o terceiro. Segundo a Stock Car, só 38 pontos separam os três perseguidores do líder.

Com 137 pontos possíveis em Interlagos, a conta simples, sem o descarte, diz que Fraga sai campeão do Velopark se deixar o Rio Grande do Sul com mais de 137 pontos de vantagem sobre todos os rivais. Por essa conta, Casagrande pode perder no máximo 12 pontos para o líder no fim de semana e ainda chegar vivo à Super Final. Salas precisa descontar ao menos 4 pontos, e Di Mauro, ao menos 26. O asterisco é o regulamento, que prevê o descarte dos piores resultados na soma final e pode mexer nessas distâncias. Como o portal mostrou na vitória de Casagrande em Cascavel, Fraga busca o terceiro título, e Casagrande, o quarto.

A última etapa, a Super Final, é no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, de 11 a 13 de dezembro, com a corrida principal no domingo (13).

Stock Car 2026 pilotos: quem já venceu a Corrida do Milhão

A Corrida do Milhão estreou em 2008, no Rio de Janeiro, e é tratada pela categoria como a maior premiação de uma corrida no automobilismo brasileiro. Não foi disputada em 2009 nem entre 2021 e 2025. A última edição, em 23 de agosto de 2020, em Interlagos, foi o “Milhão Solidário”: Ricardo Zonta venceu, e o valor foi destinado ao combate à pandemia de Covid-19.

A edição de 2019 é a mais lembrada. Lucas Di Grassi cruzou a linha em primeiro, mas tinha passado Maurício pela entrada dos boxes. Os comissários aplicaram um drive-through, Di Grassi não cumpriu a punição dentro das três voltas previstas e foi desclassificado. Maurício herdou a vitória e o prêmio. O maior vencedor da prova é Thiago Camilo, com três vitórias (2011, 2012 e 2015).

Um nome volta ao grid justamente no Velopark. Nelsinho Piquet estava fora da categoria havia quatro meses. Ele e Barrichello foram desclassificados da etapa de Goiânia, em maio, e a Scuderia Bandeiras, equipe dos dois, deixou o grid em julho. Agora ele estreia a equipe de Christian Fittipaldi, que só entraria na Stock Car em 2027. “A gente vai entrar com tudo, arriscando tudo, estratégia agressiva”, disse à Band.

O circuito do Velopark, com 2.278 metros, recebe a Stock Car desde 2010. Em 2025, Salas largou na pole e venceu a principal. Casagrande teve ali um fim de semana para esquecer: não largou na sprint por problema de motor e abandonou a principal com falha no acelerador. Desde 2026 o autódromo leva o nome da FuelTech, que também está dentro dos carros: a geração que estreou em 2025 tem motor, câmbio sequencial e painel gerenciados pela central FT700PLUS. O Autódromo FuelTech Velopark é a casa da corrida de arrancada no país e recebe, de 1º a 6 de dezembro, a final da Copa FT 2026.

Perguntas frequentes sobre a Corrida do Milhão Stock Car 2026

Quando é a Corrida do Milhão da Stock Car 2026?

No domingo, 15 de novembro de 2026, com largada às 12h13 (horário de Brasília), no Autódromo FuelTech Velopark, em Nova Santa Rita (RS). A classificação é no sábado (14), às 8h30, e a corrida sprint, às 14h18.

Onde comprar ingressos para a Stock Car no Velopark 2026?

Na Central de Ingressos oficial da Stock Car (tiqueteira.com.br), indicada pelo site da Vicar. A arquibancada descoberta custa R$ 110 a inteira e R$ 55 a meia, há combo de 4 ingressos por R$ 240 e o setor com visitação custa R$ 400. Todos valem para sábado e domingo, e haverá bilheteria no local.

Quem ganha o prêmio de R$ 1 milhão?

O vencedor da corrida principal de domingo, de 50 minutos mais uma volta. A sprint de sábado não paga o prêmio, mas dá pontos para o campeonato, e a pontuação da etapa é a mesma das outras.

Onde assistir à Stock Car 2026 ao vivo?

A Band transmite a Corrida do Milhão ao vivo na TV aberta. Na temporada, as etapas também passam no BandSports e de graça no canal oficial da Stock Car no YouTube e no app Bandplay. O horário da transmissão ainda não foi divulgado.

Quem lidera a Stock Car 2026?

Felipe Fraga, da Eurofarma RC, com 884 pontos. Gabriel Casagrande é o vice, com 759, e Guilherme Salas é o terceiro, com 743, segundo a classificação divulgada depois da etapa de Cascavel.

Onde é a última etapa da Stock Car 2026?

No Autódromo de Interlagos, em São Paulo. A Super Final vai de 11 a 13 de dezembro, com a corrida principal no domingo, 13, e decide o título da temporada.

O que a Corrida do Milhão ensina sobre alta performance

O R$ 1 milhão é o que chama a atenção, mas não é o que decide o campeonato. Fraga segue na liderança sem ter vencido a corrida principal de Cascavel: terminou em 10º, somou pontos e manteve a vantagem. Num campeonato longo, a regularidade de terminar todas as provas vale mais do que uma vitória isolada, e o fim de semana mais rico do ano não muda essa conta.

A edição de 2019 mostra o outro lado. Di Grassi foi o mais rápido na pista e saiu sem o prêmio porque descumpriu uma regra no momento de maior pressão. Quem vencer no Velopark vai ter feito o trabalho antes: o acerto do carro nos treinos de sexta, a volta da classificação e o controle do pneu em 50 minutos. O prêmio só aparece no fim desse processo.