Oscar Piastri tem uma mudança importante fora da pista. Na segunda-feira (9), um dia depois do GP de São Paulo, o piloto da McLaren e a equipe de gestão comandada por Mark Webber e Ann Webber anunciaram, em comunicado conjunto, que decidiram encerrar o contrato de empresariamento em comum acordo.
O fim da relação, que vinha desde 2019, não envolve troca de equipe: Piastri segue como piloto da McLaren. O que muda é quem cuida da carreira dele fora do cockpit. Segundo o comunicado, o australiano de 25 anos passa a trabalhar com uma nova estrutura de gestão, ainda sem nome divulgado.
O que diz o comunicado conjunto
As duas partes afirmaram que concordaram mutuamente em encerrar o acordo de gestão. O texto não menciona desentendimento e traz agradecimentos dos dois lados.
Piastri agradeceu a Mark e Ann pelo apoio e pelos conselhos ao longo dos anos. Disse que a orientação dos dois foi “inestimável”, principalmente para atravessar o começo da carreira na Fórmula 1, e desejou sucesso a eles.
Mark Webber, ex-piloto de Red Bull, Williams e Jaguar e vencedor de nove GPs, afirmou ter orgulho do papel decisivo nos anos de formação de Piastri e de tê-lo colocado na F1 em condições de andar na frente logo cedo. Ele ligou a decisão à presença menor do casal nos autódromos nesta temporada: a partir disso, os dois lados concluíram que era o momento adequado para encerrar o acordo.
Segundo Webber, a mudança permite a Piastri crescer sob uma nova estrutura de gestão e ao casal partir para novos projetos. Nenhum dos lados informou quem assume o empresariamento do piloto.
Uma parceria que começou em 2019
Os Webber passaram a trabalhar com Piastri em 2019. Naquele ano, ele conquistou seu primeiro título em monopostos, a Fórmula Renault Eurocup, e garantiu lugar no programa de jovens pilotos da Renault na F1.
Os títulos seguintes vieram em sequência. Piastri foi campeão da Fórmula 3 da FIA em 2020 e da Fórmula 2 em 2021. Ao todo, a parceria durou sete anos, de 2019 até o anúncio desta segunda, como destacou o site australiano Speedcafe.
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Do impasse com a Alpine à vaga na McLaren
O momento mais lembrado da parceria aconteceu longe da pista. A Renault, rebatizada de Alpine, não promoveu Piastri de piloto reserva a titular, e o caminho ficou aberto para o australiano buscar vaga em outra equipe.
Webber abriu negociações com a McLaren e fechou o acordo para a estreia de Piastri na F1 em 2023, no lugar do compatriota Daniel Ricciardo.
A aposta deu certo. Piastri subiu ao pódio duas vezes como estreante e venceu pela primeira vez no ano seguinte, na Hungria. Em 2025, a terceira temporada pela McLaren, brigou pelo título até ser superado pelo companheiro de equipe, Lando Norris. Hoje, soma nove vitórias na categoria.
A mudança que começou no início de 2026
O anúncio desta segunda tem um antecedente. No começo da temporada, Mark e Ann Webber deixaram a linha de frente do dia a dia de Piastri e passaram de presença regular nos autódromos a aparições pontuais. Segundo o Speedcafe, Webber continuou cuidando dos assuntos comerciais do piloto.
Nos fins de semana de corrida, ganharam espaço Pedro Matos, ex-engenheiro de corrida de Piastri na Prema, e a treinadora mental Emma Murray, que passaram a ter papel maior no grupo próximo do australiano.
Na pré-temporada no Bahrein, Piastri disse que nenhum episódio específico motivou aquele ajuste e que Webber seguia muito envolvido na carreira dele, só com menos presença na pista.
Vale separar os dois movimentos. A redução do início do ano foi uma mudança de funções dentro da mesma parceria. O comunicado desta segunda é outra coisa: o fim formal do contrato de gestão.
Onde Piastri está em 2026
Piastri disputa sua quarta temporada na Fórmula 1 e ocupa o sétimo lugar no campeonato de pilotos. No domingo, terminou em sexto no GP de São Paulo, vencido por Lando Norris na corrida em que a Mercedes garantiu o título de construtores. Até aqui, ele não venceu em 2026.
Nenhuma das partes relacionou a decisão ao desempenho na pista. O comunicado cita apenas a presença menor do casal nos autódromos desde o início do ano e os novos projetos de cada lado.
O que isso ensina sobre alta performance
A estrutura em volta de um atleta muda conforme a fase da carreira. Para um piloto de 18 anos em busca de espaço, como Piastri em 2019, um empresário que já correu na F1 pesa nas negociações e nas escolhas de rota. Com quatro temporadas na categoria, o próprio australiano contou neste ano, no High Performance Podcast, que passou a depender menos do conhecimento de corrida de Webber.
Três pontos ajudam atletas e treinadores de qualquer modalidade:
- Revisar o time de apoio com frequência. Quem foi essencial na base pode ter outro papel no auge, e isso não é demérito para ninguém.
- Fazer a transição por etapas. Piastri e os Webber primeiro redistribuíram funções, com Matos e Murray mais presentes, e só depois encerraram o contrato.
- Sair em bons termos. Um comunicado conjunto, com agradecimentos dos dois lados, preserva a reputação do atleta e de quem trabalhou com ele.
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