Marc Márquez vence sprint na Austrália e Martín fratura o braço

Marc Márquez chegou a Phillip Island dois pontos atrás de Jorge Martín e sai do sábado na frente. O espanhol da Ducati venceu a corrida sprint do GP da Austrália de MotoGP, disputada na madrugada deste sábado (24), no horário de Brasília, depois de um duelo com o rival que terminou na brita da curva 8. Martín caiu na oitava das 13 voltas, fraturou o braço direito e está fora da corrida de domingo.

Com os 12 pontos da vitória e o zero do rival, Márquez abriu 10 pontos na liderança do campeonato, 365 a 355, a quatro etapas e meia do fim. O pódio foi todo da Ducati: Álex Márquez, irmão do vencedor, chegou em segundo, a 0s323, e Fabio Di Giannantonio fechou em terceiro, a 0s590. Diogo Moreira, da LCR Honda, terminou em oitavo e somou dois pontos.

Nove trocas de liderança e uma queda na curva 8

Márquez largou da pole position, conquistada horas antes numa classificação com pista molhada. Na primeira volta rápida do Q2, ele caiu na curva Miller, voltou com a moto reserva e ainda fez a pole com 1s494 de vantagem sobre o irmão, a maior margem numa pole desde o GP da República Tcheca de 2019, segundo a MotoGP. Martín largou em quarto, na segunda fila, depois de perder tempo no último setor da volta final.

Na sprint, com a pista já seca, Martín pulou para segundo na primeira curva e foi para cima do líder. Pelas contas do Crash.net, os dois trocaram de posição na ponta nove vezes em oito voltas. O piloto da Aprilia passava, alargava a trajetória na curva seguinte e devolvia a posição. Foi assim na volta 5, quando errou na curva 4, e na volta 6, quando atacou na curva 1 e não segurou a linha na 2. A volta mais rápida da corrida, 1min27s229, foi dele, na quarta passagem.

Na oitava volta, Martín tentou de novo por dentro na curva 4 e não completou a manobra. Logo depois, passou por cima da zebra interna da curva 7, chegou desequilibrado à curva 8, uma curva de alta velocidade para a direita, e perdeu a frente da moto. Ele rolou pela brita e saiu de maca para o centro médico do circuito.

Sem o rival, Márquez administrou a vantagem sobre o irmão até a bandeirada. Foi a nona vitória dele em corridas sprint em 2026. Marco Bezzecchi, que largou em nono e chegou a cair para 12º na primeira volta, se recuperou até o quarto lugar, à frente de Pedro Acosta.

“Foi uma briga apertada. Eu fui agressivo, e ele foi mais rápido do que eu, mas tentei me defender da melhor forma possível”, disse Márquez, em declaração reproduzida pela Speedweek. “Nós dois merecíamos a vitória, mas corrida é assim. Hoje a sorte estava do meu lado.”

Fratura no braço tira Martín do GP da Austrália

Os exames de raio X mostraram fratura no rádio direito e suspeita de fratura na extremidade da ulna, perto do punho, segundo o comunicado da Aprilia. O espanhol foi declarado sem condições de correr no domingo e vai a Melbourne para novos exames. A equipe não informou quanto tempo ele fica parado, e a próxima etapa, na Malásia, começa na sexta-feira (30).

“Estou bem, estou vivo. Isso é o mais importante”, disse Martín ao Crash.net. “Fico feliz que não aconteceu nada grave. Parece que é um osso pequeno, então estou feliz. Agora vou a Melbourne ver que exames preciso fazer e como seguir nos próximos dias.”

A sprint também tirou outro piloto da Aprilia do fim de semana. Raúl Fernández, da Trackhouse, abandonou com dores na fratura no dedo sofrida em Mandalika, e não corre no domingo, segundo a MCNews. A lista de baixas já incluía Luca Marini, da Honda, afastado por uma virose, Joan Mir, da mesma equipe, e Toprak Razgatlioglu, da Pramac Yamaha, que vai operar o ombro e perde o resto da temporada. A largada de domingo deve ter 18 motos.

Francesco Bagnaia, companheiro de Márquez, abandonou nos boxes depois de duas voltas. Johann Zarco, que largou em terceiro e andava em quinto, parou com problema técnico na quarta volta. Maverick Viñales também não terminou.

Márquez 10 pontos à frente: como fica o campeonato

Martín tinha voltado à liderança em Mandalika, por dois pontos, como contou o resultado do GP da Indonésia. Uma sprint depois, a diferença virou 10 pontos a favor de Márquez. Bezzecchi, terceiro, está a 50.

Ainda restam 173 pontos no ano: os 25 da corrida de domingo e até 37 em cada um dos quatro fins de semana seguintes, Malásia (1º de novembro), Catar (8), Portugal (22) e Valência (29). Cada fim de semana distribui 12 pontos ao vencedor da sprint e 25 ao da corrida.

Com Martín fora, Márquez pode sair da Austrália até 35 pontos à frente, se vencer no domingo. Mesmo assim, o título não se decide em Phillip Island: depois da corrida sobram 148 pontos em jogo. O que muda é o peso das próximas etapas. Se Martín não estiver pronto para Sepang, cada sessão perdida vira vantagem direta para o espanhol da Ducati, que já tem seis vitórias em corridas de domingo em 2026, contra uma do rival. Em caso de empate no fim do ano, o critério é justamente o número de vitórias.

Diogo Moreira: oitavo lugar e a única Honda na bandeirada

No primeiro fim de semana em Phillip Island com uma moto da MotoGP, Diogo Moreira garantiu vaga direta no Q2 ao terminar o treino de sexta-feira em nono. Na classificação com pista molhada, fez o décimo tempo, a 3s681 de Márquez, e largou na quarta fila.

Na sprint, o brasileiro cruzou a linha em nono depois de passar Iker Lecuona, substituto de Fermín Aldeguer na Gresini, na última volta, por 0s051. Ganhou mais uma posição na mesa: Ai Ogura, sexto na pista, e Augusto Fernández levaram 8 segundos de punição porque a pressão dos pneus ficou abaixo do mínimo exigido. Ogura caiu para 13º, e Brad Binder, Jack Miller, Moreira e Lecuona subiram um lugar cada. O resultado oficial revisado dá ao brasileiro o oitavo lugar, a 10s722 do vencedor, e dois pontos.

Moreira foi a única Honda a terminar a sprint. Zarco abandonou, e a equipe de fábrica correu a sprint sem nenhum dos dois titulares. É a mesma equipe que anunciou o brasileiro como piloto para 2027, ao lado de Fabio Quartararo, como mostrou a reportagem do Atleta Pro sobre a promoção.

Com os dois pontos, o brasileiro chega a 76 e sobe para 14º no campeonato, passando Quartararo, que terminou a sprint em décimo, fora da zona de pontos. Na disputa de melhor estreante do ano, a vantagem sobre Razgatlioglu agora é de 58 pontos. No domingo, ele larga em décimo.

Horário do GP da Austrália e onde assistir

Phillip Island está no horário de verão australiano, 14 horas à frente de Brasília. A corrida principal, com 27 voltas, larga às 14h de domingo no horário local, que é 0h de domingo (25) no horário de Brasília, na virada de sábado para domingo.

• Warm-up da MotoGP: sábado (24), às 19h40
• Corrida da Moto3: sábado (24), às 21h
• Corrida da Moto2: sábado (24), às 22h15
• Corrida da MotoGP: domingo (25), à 0h

A ESPN tem os direitos do Mundial de Motovelocidade no Brasil em 2026, com transmissão na ESPN 4 e no Disney+. A alternativa oficial é o MotoGP VideoPass, serviço pago da própria categoria. Os detalhes estão no guia de onde assistir à MotoGP em 2026.

É também a última corrida da MotoGP em Phillip Island, sede fixa do GP da Austrália desde 1997. A partir de 2027, o GP da Austrália passa para um circuito de rua em Adelaide.

O que a queda de Martín ensina sobre alta performance

Martín foi o piloto mais rápido da sprint. A volta mais rápida foi dele, e o próprio vencedor admitiu isso depois da corrida. O que decidiu o sábado não foi velocidade, foi o que cada um fez com ela. Martín passou o líder várias vezes e, quase sempre, devolveu a posição na curva seguinte, porque alargava a trajetória e não segurava a linha. Márquez, mais lento, só precisava estar no lugar certo quando a porta abrisse.

É o erro clássico de quem tem pressa num campeonato longo. Martín liderava por dois pontos, e uma segunda colocação na sprint teria custado só três. Ao forçar a vitória numa corrida curta, ele trocou um prejuízo pequeno e certo por um risco grande. O preço veio em pontos, na liderança e numa fratura que pode pesar nas quatro etapas que faltam. Em alta performance, ser o mais rápido abre a vantagem. Saber quando não usar toda a velocidade é o que a mantém.